生产垃圾车

压缩垃圾车填装压缩机构的工作，分为以下4阶段。
第1阶段：板向上，做好松散垃圾的。
第2阶段：导向板带动板向下，收集箱中的松散垃圾。
第3阶段：板向下作圆弧，刮动垃圾使其开始进入主厢中。
第4阶段：导向板带动板向上，将垃圾填装到主厢中去，这样就完成一次填装循环。

没有装备背压阀的压缩垃圾车在后刮滑板压缩垃圾的过程中，由于后推铲的反作用力仅仅是推铲自重产生的摩擦力，推铲回退较快，垃圾不易装实，导致垃圾装载吨位较低。 而装备背压阀的的压缩垃圾车，在装载过程中背压阀可使推铲产生一个较大的向前的反作用力，阻滞推铲的后退速度，从而产生双向压缩效应，使得压缩比提高，相同车型可以装载更多垃圾，担高工作敦率。
新车使用三个月后应更换液压油和滤油器滤芯；以后为每使用半年，须更换液压油及清洗滤芯。更换程序见下述： 在更换液压油时，推铲油缸、刮板油缸、举升油缸和滑板油缸处于全缩状态，卸下液压油箱的放油螺塞，把旧油放完。卸下油箱内的粗油滤器，清洗粗滤器、放油螺塞和油箱。清洗或更换完后装回，加入干净油至油标刻度范围内，排走管路中混有的空气。排气过程可启动发动机在怠速下运转，油泵作慢速运转进行排气。液压油更换完后，使液压系统试运转，直到正常工作即可。同时检查各紧固件有无松脱，各密封件有无漏油，发现异常及时修理。